Raymond Loewy

La carrière de Raymond Loewy est exemplaire à plus d’un titre. Homme inventif et avant-gardiste, ce parisien est une des personnalités du vingtième siècle. Il a laissé son empreinte dans l’industrie.

Raymond Loewy a émigré aux Etats-Unis en 1919 . Il commença par le dessin publicitaire. Il y a acquis une excellente réputation. En 1926, il décide de changer d’orientation. L’économie américaine bat son plein. Son premier contrat important est pour le duplicateur Gestetner. En trois jours, il dessina un capot qui devait cacher le mécanisme et le fit peindre d’une couleur agréable. Grand passionné de voitures, Raymond Loewy travaille pour le constructeur automobile Hupp Motor Compagny. C’est le début de l’esthétique industrielle. La Raymond Loewy Compagny qu’il crée en 1930, permet à ses clients de gagner des parts de marché. Sa notoriété ne cesse de grandir. En 1940, il rencontre George Washington Hill de « Lucky Strike ». Il redessina l’empaquetage, le logo et décide de mettre ce dernier sur les deux faces. Ce fut un succès. Pendant la seconde guerre mondiale, sa société contribue à l’effort de guerre en améliorant sans cesse les tenues de combat militaire. En 1947, il fut invité en audience privée à la Maison Blanche par Harry Truman, Président des Etats-Unis. Plus tard, il rencontra Eisenhower et de nouveau en 1962 à deux reprises le Président J.F. Kennedy, pour l’aménagement intérieur d’Air Force One . En 1976, il collabora avec la Nasa, et impose la conception d’un hublot par lequel les cosmonautes en mission ont pu jouir d’une vue imprenable sur la planète terre. On lui doit aussi les logos BP, Lu, Newman, la coquille Shell, l’aménagement intérieur du Concorde…Il était ami avec Malraux et Cocteau. Pour en savoir plus sur ce pape du design, nous vous recommandons la lecture de la biographie Raymond Loewy de Laura Cordin. 

Fondation Raymond Loewy International
P.O. Box 6998 Chicago, Illinois 
Chicago
Tél : 312.642.7534